數(shu)控加工車床(chuáng)的塑料導軌(guǐ)
作者: 來源: 日(ri)期:2019/1/8 18:02:15 人氣:1829
數控(kòng)加工車床的(de)塑料導軌即(jí)是在與床身(shen)導軌相配的(de)滑動💰導軌上(shang)粘接上靜、動(dong)沖突系數基(jī)本相同,耐磨(mo)、吸振🈚的塑料(liao)軟帶,或許在(zài)定、動導軌之(zhi)間選用注塑(sù)的方式制成(cheng)塑料導軌。這(zhe)種塑料導軌(gui)擁有優🏃🏻♂️良的(de)沖突特性、耐(nai)磨💔性和吸振(zhèn)🔴性,因此在數(shù)控加工🌂車床(chuang)上平凡運用(yong)。
塑料軟帶所(suǒ)以聚四氟乙(yi)烯爲基體,加(jia)入青銅粉、二(èr)硫📱化钼和石(shi)墨等填充劑(ji)夾雜燒結并(bìng)做成軟帶狀(zhuang)💚,中華已有牌(pái)号爲TSF的導軌(gui)軟帶制造,和(he)配套用的DJ膠(jiāo)合劑。導軌軟(ruǎn)帶運用的工(gong)藝簡✨單,隻要(yao)❓将導軌粘貼(tie)面作半精加(jiā)工至表面粗(cu)糙度Ra1.6~3.2um,洗刷粘(zhān)貼🐅面後,用膠(jiāo)合劑粘合,加(jia)🏃♂️壓固化後,再(zài)經精加工能(néng)夠。由于這類(lei)導軌軟帶選(xuan)用了粘接方(fāng)式,故🤟習慣上(shàng)稱爲“貼塑導(dǎo)🏃🏻♂️軌”。
導軌注塑(su)的原料所以(yǐ)環氧樹脂和(hé)二硫化钼爲(wèi)基體,加入增(zēng)塑劑,夾雜爲(wei)膏狀爲一組(zu)分和固化劑(ji)爲另一組分(fèn)的雙組分塑(sù)料,中華牌号(hào)爲HNT。導軌注塑(sù)的工藝簡單(dan),在調節好不(bu)變導軌🧑🏽🤝🧑🏻和活(huó)動導軌間相(xiàng)互🔴位置精度(du)後注入雙組(zu)分塑料,固化(huà)後将定、動導(dǎo)軌闊别即成(cheng)塑💋料導軌,這(zhe)種💚方式制造(zao)的塑料導軌(gui)習慣上又稱(cheng)爲“注✨塑導軌(gui)”.
塑料軟帶所(suǒ)以聚四氟乙(yi)烯爲基體,加(jia)入青銅粉、二(èr)硫📱化钼和石(shi)墨等填充劑(ji)夾雜燒結并(bìng)做成軟帶狀(zhuang)💚,中華已有牌(pái)号爲TSF的導軌(gui)軟帶制造,和(he)配套用的DJ膠(jiāo)合劑。導軌軟(ruǎn)帶運用的工(gong)藝簡✨單,隻要(yao)❓将導軌粘貼(tie)面作半精加(jiā)工至表面粗(cu)糙度Ra1.6~3.2um,洗刷粘(zhān)貼🐅面後,用膠(jiāo)合劑粘合,加(jia)🏃♂️壓固化後,再(zài)經精加工能(néng)夠。由于這類(lei)導軌軟帶選(xuan)用了粘接方(fāng)式,故🤟習慣上(shàng)稱爲“貼塑導(dǎo)🏃🏻♂️軌”。
導軌注塑(su)的原料所以(yǐ)環氧樹脂和(hé)二硫化钼爲(wèi)基體,加入增(zēng)塑劑,夾雜爲(wei)膏狀爲一組(zu)分和固化劑(ji)爲另一組分(fèn)的雙組分塑(sù)料,中華牌号(hào)爲HNT。導軌注塑(sù)的工藝簡單(dan),在調節好不(bu)變導軌🧑🏽🤝🧑🏻和活(huó)動導軌間相(xiàng)互🔴位置精度(du)後注入雙組(zu)分塑料,固化(huà)後将定、動導(dǎo)軌闊别即成(cheng)塑💋料導軌,這(zhe)種💚方式制造(zao)的塑料導軌(gui)習慣上又稱(cheng)爲“注✨塑導軌(gui)”.